8日，首趟“合肥——布達佩斯”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，運送50個集裝箱，搭載太陽能組件、推桿電機、毛絨玩具等，貨物總重686.5噸。6日，首趟“武漢——康斯坦察”班列同樣經霍爾果斯鐵路口岸出境。該口岸新增兩條中歐班列線路，向西開放“朋友圈”進一步擴大。
圖為中歐班列自霍爾果斯站發出新華網發趙啟龍攝
霍爾果斯口岸是中歐班列西部通道重要口岸。目前，經霍爾果斯鐵路口岸進出口貨物主要包括日用百貨、電器產品、工業機械等各種產品。隨著中國與“一帶一路”沿線國家經貿往來雙向深入，中外企業對鐵路運輸服務需求持續增長，中歐班列“定制”業務不斷發展，更多貨物從“拼車”轉為“專車”，促進中歐班列開行數量持續增加。
“布達佩斯是匈牙利重要港口及城市，也是中歐班列貨物進入歐洲重要節點，中歐班列開行，降低了供需雙方生產和運營成本，促進了國際貿易發展。”霍爾果斯鴻安國際貨運代理有限公司業務負責人方超說。
霍爾果斯站科學統籌疫情防控與運輸生產，全力做好首發班列運輸組織。該站實行精準調度指揮，根據當日到車情況預排線路，提前做好接發車準備工作，積極協調海關、邊檢、貨運代理企業，將譯票審核等作業環節前置，確保班列接入放關全流程有序銜接，最大限度壓縮非作業時間，實現列車即到即走、即驗即放。
圖為霍爾果斯站換裝場內正在進行班列換裝作業新華網發邱靜攝
“為保障重點班列安全快速驗放，我們科學統籌疫情防控與運輸生產，配合做好班列貨物消殺工作，積極協調霍爾果斯海關等聯檢部門，優先編組、優先查驗、優先辦理放關，壓縮班列站停時間，提高班列通關效率。”霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任于榮介紹。
為保障中歐班列快速順暢通行，霍爾果斯海關深入推行海關總署、烏魯木齊海關支持班列發展的“10+12”項措施，在延續鐵路艙單歸并、無紙化申報、全天候預約式通關等通關便利化措施基礎上，發揮“鐵路快通”模式和“關鐵通”項目等優勢，有效精簡海關通關手續，著力提高境內段中歐班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率，助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
霍爾果斯海關監管三科三級主辦馬凱介紹：“我們密切關注企業訴求，在監管和服務兩端同時發力，內外協作，實行7×24小時預約通關，設立中歐班列申報專用窗口，組建中歐班列服務專班，第一時間為進出口貨物辦理通關手續，充分發揮關員進駐現場優勢，實現班列秒級驗放，全力助推中歐班列跑出‘加速度’。”
“合肥——布達佩斯”“武漢——康斯坦察”中歐班列開行，將進一步發揮鐵路資源優勢，暢通中歐班列運輸大通道，促進同“一帶一路”沿線國家和地區開展多層次、多領域的務實合作，為推動“一帶一路”建設注入活力。
截至目前，經霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路累計已達67條，口岸日均通行中歐班列18列左右，最高可達23列。（盛元、通訊員邱靜、吳奇
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(責任編輯：張云文)
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